Renault fórum

Ahojte potrebujem pomoc mam auto renault clio s dieslovym motorom 1,5 DcI rok vyroby 2006. Uz pol roka stracam vykon motora. KED NASTARTUJEM niekedy mi turbo zapne a niekedy nie uz mi to pripada ze moje auto sa chova ako pocasie raz ide turbo raz nie. Pocas jazdy sa mi turbo niekedy zaplo ale niekedy nie. POSLEDNY MESIAC MI UZ TURBO NEZAPLO A BEZ TURBA JE to STRASNE vedco budem hovorit. VYSSE MESIACA MI TURBO NESLO ALE PRED tyzdnom MI naskocilo TURBO a nejak sa SCHOPILO ZRAZU ALE PO STYROCH DNOCH TURBO ZAS NEZAPLO PORUCHA STALE Trva. Nastivil som autorizovany servis renault kde pri napojeny na pocitac vyhodilo elektronicku chybu a bolo mi povedane ze ta chyba mozebyt sposobena 4 alebo 5 suciastkami a ze nevie mi povedat ktora to je. Mozete mi prosim vas poradit mozno sa uz niekto s takym problem stretol . Dik

Mam rovnake Clio, len r.v.10/2004, 147tis. km, dovoz z A. Ak sa mozem opytat ako vies ze to je turbo? Ake, resp. kde tankujes palivo? Kolko ma najazdenych km? Svieti ti oranzova kontrolka zhavenia, resp. elektronickej poruchy? Myslim, ze ak by to bolo turbo, tak by to pocitac vyhodil ako zavada turba. Turbo je dost podstatna zalezitost na to, aby to malo suvis s dalsimi 4 chybami v jednom kode. Naviac, bud turbo zapne, alebo nezapne. A ak je je prervane /co sa stalo mne na zaciatku/, tak ide olej z vyfuku, dymi, atd. To je iba moj pohlad a nazor, mozem sa mylit.
Mne auto na zaciatku ako som s nim vzival tiez robilo vselijake hovadiny vratane poklesu vykonu, atd. a nakoniec to bolo zapricinene naftou, nakolko tieto motory su sice skvele, ale sialene citlive na naftu. Teraz tankujm naftu Shell, pridavam VIF, raz za pol roka pred sezonou letnou, zimnou precistim cisticom palivovej sustavy priamo od Renaultu vstreky a nadrz a klop-klop musim povedat.

a, turbo nezapína ani nevypína ale je v činnosti stále
b, zníženie výkonu (v súvislosti s turbom) býva najčastejšie spôsobené EGR ventilom ktorý sa nezatvára a časť spalín stáre recylkuluje
c, informácia "elektronická chyba" je dosť všeobecná a že ju môžu spôsobniť "štyri súčiastky" je informácia o čom?

Na základe takýchto informácií ti nikto seriózne neporadí. Keby si aspom vedel konkretizovať o akú chybu ide. Takto ti môžem poradiť iba vyčistenie či odstavenie EGR ventila.

Nezapina turbo iba od urcitej vysky otacok motora?

Tankujem na cerpackach Slovnaft tak si myslim ze v nafte to nebude myslel som si ze to bude v palivovom filtre lebo mi to zacalo ked som ho vymenil ale v tom to nebolo. Turbo pri vacsich otackach nenaskocilo vobec respektivne vykon motora sa nezlepsil pri dosiahnuti 100 km rychlosti mi hodilo poruchu rosvietil sa mi servisny kluc . Len divne je ze idem do prace a auto slape ako hodinky idem z prace a auto ide jak slimak sakra uz som z toho na nervy ...

mozno hadicka do turba alebo take nieco,taka drobnost mozno by bolo lepsie to dat najpr na diagnostiku a potom to bude jednoduchsie najst