Renault fórum

Zdravím som tu krátko a vlastním staršiu Feliciu no som rozhodnutý pre kúpu Thalie modelový rok tak 2002-2005 keď že som tu hladal no nič nenašiel ,chcel by som sa spýtať na čo si dať pozor pri jej kúpe čím sú Thalie špecificke pripadne kde začinaju korodovať a ich najčastejšie chyby .Ďalej klady a zápory motorov 1.4 8v a 1.4 16v
...vďaka

Takze.
Klady
- útulný interiér z príjemných materiálov,
- objemný batožinový priestor,
- ľahké ovládanie,
- výkonný motor,
- priaznivá cena.
-spotreba sa pohybuje okolo 6,9l

Zápory
- obmedzený vnútorný priestor s menšou variabilitou, malé sedadla,
- citlivosť na boční vietor,
- obmedzená aktívna a pasívna bezpečnosť.


Thalie ma svoje klady aj zapory. Kladom je lepsia priechodnost, vzhľadom na mierne vyšší podvozok, ako ma väčšina aut rovnakej kategórie (napríklad Clio, Fábia a pod.), môže s ním bez obáv parkovať blízko obrubníkov bez následku straty prachoviek alebo poškodenia spodku karosérie. (cez obrubniky, nespevneny teren, v zime). Zaporom je zase vacsi naklon v zakrutach (oproti nizsiemu Cliu).
Auto dobre znáša prejazdy priečnymi nerovnosťami vďaka zosilnenému podvozku a pomerne tuhej karosérii vozidla. Nadpriemerný kufor vozidla nie je využiteľný len na cestovanie na dovolenky, ale aj na väčšie nákupy v obchodných centrách. Kufor však nie je praktický pre prevážanie väčších predmetov.
Vďaka karosérii typu sedan nedochádza takmer k žiadnemu viditeľnému znečisťovaniu zadnej časti vozidla, tak ako tomu býva u dvojpriestorových vozidiel typu hatchback.

hmm ja sa radsej nevyjadrim lebo thalia moja slaba stranka a keby to auto neexistovalo bolo by lepsie, tym nemyslim nic tecnicke, je to clio s kufrom, absolutne neesteticke, nezosuladene, proste aby pokryli kategoriu, vsetky dieli su rovnake ako na cliu tak cakat od thalie rodinu pomocnicku asi nemozes, motory 1.4 a 1.6 s 8ventilmi su rokmi overene spolahlive a na svoj objem dost usporne motory, ak ti mozem poradit kup si nieco krajsie alebo aspon tu novu tak je uz samostatna kategoria a nie clio sedan alias thalia

No to je pravda, že je strašne škaredá ...

ja mám clio a vozím sa sem tam aj ako pasažier v thalii...vpredu super...pohodlie v obidvoch rovnaké...ale horšie je to vzadu...pokial si ja sadnem dozadu(mám 180cm) v cliu mam tak 10cm od hlavy po strechu,v thalii si šucham hlavu o strechu...neviem síce ako je to možne,ale asi bud su vyššie položené sedačky alebo je to blbo vyriešený sklon...takže už z tohto dovodu by som nechcel thaliu...no je tam výhoda kufra,ale aj nic iné oproti cliu nemá navyše...

Vďaka ...za zhrnutie kladov a záporov
Viem že je Thalia škaredá no Clio ma zas pre moju rodinu malý kufor ,a na sťahovanie mam k dispozicií Mastera navyše cenovo sú Thalie prístupne vozidla a to je ich velke plus.
Prekvapilo ma že ma Thalia tuhu karosériu skôr som čakal slabú tuhosť ,no je to len plus .citlivosť na boční vietor? Ktoré malé auto ju nemá?


Bol by som veľmi vďačný za podrobnejšie informácie na čo si dať pozor pri kúpe Thalie .lebo som pre nu rozhodnuty.

Časté poruchy Thalie
1-Zlé zapaľovacie cievky (1.4 16V),
2-Nefunkčné kľúče diaľkového ovladania centrálneho zamykania,
3-poruchové palivové čerpadlo systému common-rail (1.5 dCi),
4-poruchové turbodúchadlo (1.5 dCi),
5-úniky oleja z prevodovky,
6-úniky oleja z motorov,
7-Nefunkčný EGR ventil, odlepené brzdové obloženie zadných bubnových bŕzd.
8-Môže sa vyskytnúť problém s netesnosťou okien.



Aký motor do thalie?

No veľmi dobrým motorom pre Thaliu je štvorvalec 1.4 16V (72 kW/98 k). Autu poskytuje nadpriemernú dynamiku, má rád vysoké otáčky a nespotrebuje veľa paliva. Dobrým motorom je aj základný 1.2 16V (55 kW/75 k). Tých je však málo a nedosahuje spoľahlivosť spomínanej jednaštvorky.

Naftový motor 1.5 dCi je z hľadiska úžitkových vlastností výborným motorom, ale jeho nespoľahlivý systém priameho vstrekovania common-rail z neho robí nešťastnú voľbu. Aby spoľahlivo fungoval, vyžaduje nadštandardnú údržbu.

kocur

Vďaka presne info tohto typu potrebujem

NO problem
Dúfam že si dobre vyberies...

Čaute, Renaulťáci, Tháliu 1,2 16V vlastním od augusta, auto malo pri kúpe jeden rok a 4300 km za sebou. Po päťmesačnej skúsenosti musím povedať, že autíčko je bezporuchové, spoľahlivé, živé, štartuje na dva zuby, keď mrzne na tri, spotreba v lete 5,5, v zime 6,5. My nie sme vysokí priestoru je aj v zadu dosť a to som viezol aj vysokých ľudí a na priestor sa nesťažovali. Pre mňa má to auto vysokú úžitkovú hodnotu pri nízkych nákladoch. Ja som zatiaľ spokojný, uvidíme, čo bude ďalej.Prajem Vám v tomto roku veľa šťastných kilometrov, málo búračiek a pohodu na cestách. Laco