Renault fórum

V podstate máte pravdu obaja. Presný odborný názov je žáťažový regulátor brzdného tlaku. Podľa zaťaženia obmedzuje tlak v zadných brzdách a vyskytuje sa iba pri autách s motorom v predu. Pri novších konštrukciách s ABS nieje lebo tam si tlak reguluje ABS pre každé koleso zvlášť a nezávisle od zaťaženia.

P.S. Škodovky ho nemali lebo nehrozilo že sa zadná náprava odľahčí na toľko aby došlo k zablokovaniu kolies.

Moja Laguna I má aj ABS aj ten záťažový regulátor/brzdový obmedzovač. Teda Laguna dvojka ho už nemá?

Trochu nepresne som to napísal.
Je viacej brzdových systémov. Nie len pri Renaulte ale všeobecne sa dá povedať že bubnové brzdy väčšinou obmedzovač nemajú, kotúčové majú. Pri spojení s ABS bubnové nemajú a kotúčové väčšinou majú. Pri kombinácii ABS a ESP už nemajú žiadne. Pri takej kombinácii dokáže elektronika odsledovať každé koleso zvlášť a podľa potreby reguluje tlak.
Záleží celkovo na konštrukcii bŕzd a hlavne na zapojení tandemu či je radiálny (predný a zadný okruh) alebo je diagonálny. (PP+LZ a LP+PZ) Napríklad niektoré typi Peugeotov majú obmedzovač pri bubnových brzdách priamo vo valčeku.