Renault fórum

Zeby dalsi maly splneny sen? Kedze som v poslednej dobe mal tu moznost pomoct viacerym znamym a priatelom dopracovat sa k unikatnemu modelu ich konkretneho auta (prerabka bezne predajneho modelu 1:43 podla dodanej fotodokumentacie, alebo instrukcii), rozhodol som sa zapocat svoju vlastnu malu zbierku Renaultov - a to autami, ku ktorym mam svoj vlastny citovy vztah Tieto 43-kove modely ma vzdy fascinovali, tak preco nie?

Prvym z nich bude Renault Clio II Dynamique 1.2 16V 2004 v modrej farbe Cyclade. Kedze model priamo v tejto farbe som nezohnal, najblizsie, z coho by sa dalo vychadzat bolo Clio 1.9 dCi France Info, 1:43, Norev. Auticko uz je na ceste domov, kde ho caka kompletna rozborka a acetonovy kupel Nejake fotky z prerabky aj z finalneho vysledku skusim pridat sem a tiez na moj blog: http://http://dtsmodelling.blogspot.com


Original Renault Clio II Dynamique 1.2 16V 2004


Model Renault Clio 1.9 dCi France Info, 1:43, Norev

Tak vcelku prekvapivo dorazil skor model mojho sucasneho auta - Renault Clio III Grand Tour. Rovnako je farba modelu odlisna od farby originalu, takze dnes mala rozborka a karoseria do acetonoveho kupelu Norev robi svoje modely vcelku poctivo, v porovnani s lacnejsimi deAgostini, ci drahsimi Abrex. Kopa veci solidne zanitovana do karoserie, chvilu mi trvalo ju odstrojit. Ale nakoniec to dopadlo dobre...


Originalny milacik...


Originalna krabicka, edicia priamo pre Renault


Prve kroky rozborky - demont podvozku a karoserie


Pokrocila rozborka - ocistena karoseria, pripravena na aceton


Acetonovy kupel, zajtra pokracujeme...

Az pri rozborke auta som si uvedomil, ze model Clio III Grand Tour vyrabany NOREVom pre Renault ma inu veriu masky, nez moja zelena zabka. Nasledovali dlhosiahle uvahy, ci sa pustat do operacie, alebo sa tvarit, ze som si rozdiel nevsimol. Nakonies com sa rozhodol priblizit sa originalu v co najvyssej moznej miere (tvar svetiel mi sediet uplne nebude, to som vedel) a nastupila hruba sila a maska dostala pekne na budku. Potom prisiel na rad dvojzlozkovy tmel, hrube nacrtnutie novych tvarov a potom kopa brusenia. Po nastreku ciernm zakladom, ktory vsetko zjednotil, prisla druha varka brusenia. Po nej pride finaln nastrk karoserie lakom, kde uvidime, ako velmi som sa trafil ))

Tak tomu sa hovorí "mini karosárčina" .

Inak pekná robota.

Jop, je to celkom sranda. Bohuzial presny model svojho auta som nezohnal, takze mi nezostava nic ine, nez takto brutalne znasilnovat originalne auticka Myslim, ze to este bude zaujimave...

Pri praci s lakmi som dostal dalsiu lekciu o trpezlivosti. Pokial sa clovek ponahla, rychlo sa veci zvrtnu a hodiny prace koncia v acetone. Bohuzial, ten rozpustil aj moje prvotny karosarsky pokus, takze som musel prednu masku robit znova. Tentokrat som skusil Milliput a bola to dobra volba. Bol jemnejsi, detailnejsi a lepsie sa brusil. Druhy nastrek karosarskou zelenou dopadol fajn, pouceny som ho nechal riadne vytvrdnut a dnes som domaloval cierne gumy a plasty, svetielka a spataky a podoliepal detaily pred lakovanim lesklym lakom.


Nova karosarska aktivita s Milliputom


Druhy karosarsky nastrek




Malovanie doplnkov

Dnes uz len finalne skladanie modelu, lepenie skiel, detaily v interieri a originalne SPZ-tky. Auticko vyslo velmi dobre (aj ked stale vidim rezervy, ale na prvy pokus velmi solidne). V originalnej krabicke bude zakladnym kamenom novej zbierky A ja sa uz tesim na Clio II ...


Pred zlozenim interieru a kapoty do jedneho celku. Mala cervena figurka sediaceho Buddhu na palubke nesmie chybat...








Finalne porovnanie PRED a PO )

Druhe auticko do nostalgickej zbierky vlastnych Renaultov - Clio II Dynamique 1.2, r.v. 2004, BR 630AR. Prerobene z originalu France Info.

Tak zatial posledny najnovsi prirastok do zbierky citovo zainteresovanych Renaultov, aktualny Renault Megane IV 1.6 Intens SCe 115. Bohuzial zostal som dost sklamany z kvality, z ktorej podla mna Norev u tychto poslednych modelov hodne upustil - chyba kopa detailov (antena, spatne zrkadla su odliate spolu s karoseriou a su len take hrce bez tvaru, chyba im zrkadlova samolepka, rovnako chyba interierovy spatak, kvalita detailov vovnutri sa tiez neda porovnat so starymi modelmi. Dokonca aj lacne par eurove modely od DeAgostini su urobene prepracovanejsie. Skoda...

Farbu zhodnu s tou mojou sa mi znova nepodarilo zohnat (Renault ponukal len ciernu a striebornu), takze klasicky postup - rozborka, aceton, metaliza, leskly lak, domalovanie detailov a matny lak... Plus stitok do krabicky, SPZky a hotovo!

Historické autíčka ma bavili od mala a rodičia moju záľubu podporovali a pravidelne ma Old Timermi zásobovali (doteraz ešte pár kusov plastových veteránov mám). Ako som pred krátkou dobou objavil modely mojich bývalých aj súčasných Renaultov, našiel som na Ebay aj veterány tejto značky. Kopa z nich sa dá objednať priamo v predajni Renault, no internet ponúka širokú škálu ďalších modelov. Tak som si pár doplnil do svojej zbierky, väčšinou historickejšie kúsky z rokov 1950 - 1959. Všetko mierka 1:43, výrobcovia Norev, Eligor / Hachette. Štítky a podstavce som zjednotil, u niektorých som pridal chýbajúcu ŠPZ.




Renault 4CV Cabriolet Duriez (1950)




Renault 4CV Berline Type R 1063 (1953)




Renault 4CV Barquette BMS Guy Michel (1954)




Renault 4CV Coupé Autobleu (1956)