Renault fórum

Ahojte vedel by mi niekto poradiť kde by sa dala kúpiť chladiaca kvapalina Glaceol RX typ D okrem predajní Renault lebo najbližia predajňa je cca 40 km a tu na webe sa mi nepodarilo nájsť stránku kde by sa to dalo objednať

Stačilo by mi ak by mi niekto vedel poradiť či je možné túto chladiacu kvapalinu Glaceol RX typ D kombinovať aj s dákou inou,ktorá je možné ľahšie zohnať

Ja to mám do najbližšieho Renault servisu cca 30 km a než by som zbytočne špekuloval,tak si kúpim Glaceol u nich.Pri tejto položke ani nemajú premrštenú cenu.

Zdravim.Nevlastnim auto renault, ale skodu.Ale kedze si opravujem na aute co viem tak ma sused tiez poprosil ci by som sa mu nepozrel na chladiacu kvapalinu. Je to uz starsi pan neviem presne kolko ma ale sa mi zda ze 69r.Neni technicky typ ,tak aj preto ma poziadal ci by som sa nato neporel.Povodne chcel len doliat kvapalinu.Doteraz dolieval len destilku ked bolo treba.Mam tusaka ze to auto ma 14 rokov tak odvtedy nemenil nic nanom teda co sa tyka kvapalin , okrem asi oleja.Ale auto ide pohode.No pozrel som nadrzku ma tam min vody, len farba neviem ci je ruzova alebo taka hnedasta, a vidno aj usadeniny .Uvazujem ze mu to cele preplachnem idealne nejakou chemiou co som si aj ja preplachoval.Len otazka je aku kvapalinu tam dat, neviem ci je tam da originalna ale asi teda typ D alebo mozem pouzit aj napr G12 ruzovu a pod aj ked asi ideal original.Najviac ma trapi vypustenie vody.V prirucke co som nasiel na nete pisu daco ze je vypustny srob na chladici ?Tu na fore som zase cital ze vsetka voda nevytecie a je treba pomahat si motorom ci co.Taktiez nove napustanie a to odvzdusnenie okruhu, je tam na bloku ze srob ktory treba povolit a ked zacne vytekat voda zavret.Zisiel by sa mi nejaky taky lepsi podrobny postup, lebo jeden pise tak druhy inak , tak nech si to tam dokopy.Dakujem

Základná informácia je o akom aute sa bavíme a o akej motorizácii lebo "renault" je široký pojem.
Všeobecne sa dá povedať že voda sa dá vypustiť i cez spodnú hadicu chladiča a je pravda že všetko nevytečie preto je vhodné systém prepláchnuť vodou. Píšeš že tá kvapalina je tam asi ešte pôvodná tak by bolo vhodné najprv použiť nejaký čistič. Novú kvapalinu môžeš zvoliť G11, G12 alebo G12+ no ja by som odporučil ružovú G12 (K12). Odvzdušnenie systému je podľa auta a motorizácie ale odvzdušňováky bývajú na telese termostatu a na hadici vedúcej ku kúreniu.

No mala by to byt renault thalia 1 , je to 1.4 motor, rok myslim 2002 ked mi spominal ze 14 rokov nemenil nic .
Vzhladovo http://navigator.medija.hu/cikk/10499/93722_k1.jpg

Motor vyzera ako tento http://img16.allegroimg.pl/photos/orygi ... 6530616743

No cistic pojde urcite .Takze ono nema ziadny vypustaci srob?Ono ked vytiahnem hadicu zadrbem vsetko od vody skoro pri chladici, preto sa aj pytam

Tak ako prosim .Sused mi dnes vravel ze chce v pondelok dajau kvapalinu kupit, ale uz viem ze ked tam bude dolievat bars co dodrbe cely chladiaci okruh, kedze viem ze sa dve rozne budu bit.Ostane napr hnusna hneda zmes nieco ako hrzda a to viac skodi , tak isto zmiznu mu uplne antikorozne a chladiace ucinky kvapaliny to rovno tam moze dolievat vodu z vodovodu, neviem kde sa pomahla hned .Dik

Mám Clio II, presne ten istý motor a používam ružovú G12.
Určite daj čistič a prepláchni, na mojom aute nebola menená 7 rokov a mal som s tým po kúpe dosť problémy lebo auto nechcelo kúriť. Nakoniec som musel meniť i radiátor kúrenia lebo bol tak zanesený že nepomohol čistič a ani preplach. Chladič našťastie ide ľahko vytiahnuť tak ten sa dal vyčistiť jednoduchšie.

Ok poviem mu nehc teda kupi G12 a nejaky preplachovac. A takze vypustenie ide len cez tu hadicu nema to ziadny vypustaci srob?

Nie, tento motor určite nemá.
Na odvzdušnenie je tam iba jedna skrutka priamo na hadici do radiátora kúrenia.