Renault fórum

slabo kúri,filter menený,vody je dosť,hadice studené len tá čo ide do kúrenia teplá aj v kabíne som ju nahmatal pri pedáloch na pravo (asi ako idú do radiátora),pri spustený sahary je chladič teplý do vtedy studený (termostat je teda O.K.),dnes som zhodil kastlik skúsil som odpojiť čidlo zmena žiadna okrem nápisu na klíme ,,service,,chcem len vedieť či a správne domnievam že radiátor je zanesený,,,ako sa k nemu dostanem?
je to digital (2.2td)

Hadice do kúrenia - pri vypnutom vetráku majú byť obe temer rovnako teplé. Ak je jedna výrazne studenšia tak je zapchatý radiátor.

to neviem nahmatal som asi ti kocku kde sa hadice strkajú musím to rozobrať ale ešte som to nemal dolu preto by som potreboval nejaký postup čo odtiahnuť aby som sa dostal k tím hadiciam od motora je tiež blbý prístup

Tie hadice sa kontrolujú z motorovej časti, tesne pri priečke.

pozriem to a ešte jedna otázka keby bol radiátor dobrý môže to robiť klapka buď je zaseknutá alebo servo zlé alebo nedoviera,,kde ju nájdem presne klapka na zmiešavanie vzduchu dal som dolu kastlík a tam som našiel tuším tri servá jedno je v rohu to je prepínanie vnútorného a vonkajšieho okruhu to ide to som pozeral ako sa zatvára a otvára,dolu je snímač,,potreboval by som vedieť ktorá je to na zmiešavanie vzduchu a kde sa nachádza,,nejaký nákres alebo podrobné foto keby niekto mal díky,,,ale najskôr pozriem tie hadice aby som mohol presne určiť či treba vyčistiť ten radiátor alebo pozrieť tú klapku

dnes som pozrel tie hadice asi po 10 až 15 minútach jazdy som skúsil obe hadice necítil som rozdiel v teplote boli obe rovnako teplé takže bude klapka bud nefunkčná alebo pootvorená,,len neviem kde sa presne nachádza či je to niekde pri radiátory alebo niektorá pod kastlíkom spolujazdca