Renault fórum

Stáčanie tachometrov ostáva bez trestu

Ani nekonečné diskusie okolo stáčania tachometrov nemenia nič na tom, že tento jav zatiaľ ostáva deliktom bez trestu. Škody sa pritom pohybujú na úrovni desiatok miliónov eur.

Stáčanie tachometrov je pri jazdených autách veľkým problémom.



Pretáčanie tachometrov na ojazdených vozidlách sa na Slovensku stalo národným športom.


Šokujúci stav potvrdzujú aj zástupcovia expertnej firmy CEBIA a združenia SOVA: „Iba v minulom roku sme odhalili na Slovensku až 65 000 automobilov s upraveným počtom najazdených kilometrov. Celková takto spôsobená škoda sa podľa nášho odhadu pohybuje okolo 60 miliónov eur,“ uviedol riaditeľ Martin Pajer.

Predseda Spolku na ochranu vlastníkov automobilov SOVA Mgr. Július Petrus k tomu dodáva: „Za posledný rok sme zaznamenali značný nárast počtu sťažností na stočené automobily. Je to teraz hlavný problém na trhu ojazdených vozidiel v Slovenskej republike. Dúfame, že po voľbách sa konečne nájdu politici, ktorí budú schopní s týmto problémom účinne bojovať prijatím nového zákona. SOVA je ochotná a pripravená na takomto novom zákone spolupracovať, keďže takýto zákon je na Slovensku veľmi potrebný, ba priam nevyhnutný.“

Autor: Michal Jozif
14.03.2012

osobne uz len preto by som si nekupil ojazdene auto a tim duplom nie na slovensku lebo na slovensku sa dat kupit auto len naburane,STOCENE kilometre,po 6majitelovy

To neeeee... každé jedno auto v našich bazároch je predsa po prvom majteľovi s kompletnou serviskou,
starší pán, ktorý s tým jazdil len na nákupy a občas za deťmi... asi preto som v žiadnom autobazáre nenašiel auto, ktoré malo nad 100.000km.
Dokonca v AAA v Blave bol Escort r.v.1994 a mal na tacháči 98.998km a nový volant... no nekúp to...

V tomto som mal stastie, lebo som dostal nie len servisku, ale komplet faktury a protokoly o technickych prehliadkach. Hold Rakusak bol poriadny.

Ale kym som pozeral auta, tak som videl vselico. Scenic - oholeny volant, predrata sedacka. Prve startovanie islo tak takzko, ze som myslel, ze to ani nenastartuje. Kufor som otvoril, pustil a padol mi nebrzdene na hlavu. Po rezerve,dvihaku a kluci na kola ani zania. Zastreknuta farba na zadnej naprave, jak to dobre nezakryli. Rozvody samozrejme menene, kedy to je v papieroch. Servo hucalo ako cirkularka. Ale na tachaci 103 tis. , neburane , uplna servisna historia. A ked som sa pytal na tie papiere, tak ich ma pan majitel u seba a nebudeme ho predsa vyrusovat. Vsak mi to ukaze ked si auto budem brat. Cena je uplne super, lebo pan majitel sa tychto starsich aut uz chce zbavit a tak to teraz dava za vykupnu cenu. Tak sme sa rozlucili a utekali sme od tial kade lachsie.

A co vsetko som zazil v AAA Auto, to je na knihu a to som tam bol len parkrat. Co ma kamosi volali pozriet nejake auto o ktore mali zaujem. Nikdy sme nic nevybrali.

Tak to bude sranda keď budem predávať svojho Peugeota, Tam info " je to po staršom pánovi čo s tým chodil iba na zrazy klubu" bude celkom pravda.

ja som si myslel ze take sa najlepsie predavaju

Našla som dosť zaujímavý článok o stáčaní kilometrov, ktorý môže niekomu pomôcť. Nájdete tam aj odkazy ako zistiť stav najazdených kilometrov pred kúpou auta.

http://www.apadvokat.sk/clanky/stacanie ... v-na-aute/

Dobrý článok, ďakujeme.